Патрульный катер ГИМС берёт курс на открытую воду — инспекторы выходят в рейд по акватории Лены. В центре внимания — судоводители. Для них навигация официально закрыта.
"Переходим на усиленный режим работы. Будут осуществляться постоянные рейды, контрольный надзор за маломерными судами на недопущение эксплуатации маломерных судов, и также предотвращение гибели несчастных случаев людей на водных объектах", - Геннадий Иванов, старший государственный инспектор по маломерным судам группы патрульной службы посёлка Жатай.
По сигналу инспекторов суда тут же останавливаются. После чего сотрудники ГИМС проверяют документы и предупреждают население: выход на акваторию реки уже запрещён.
Навигация для маломерных судов только закрылась, поэтому тем, кто вышел на воду, инспекторы пока выносят только предупреждение. Дальше, подчёркивают сотрудники ГИМС, меры будут строже.
"За нарушения эксплуатации вне сроков навигации судоводителям грозит административный штраф, постановка судна на штрафстоянку. Административный штраф судоводителям грозит от пяти до десяти тысяч " , - Олеся Пренченко, старший государственный инспектор Якутского отделения №1 Центра ГИМС ГУ МЧС России по РС(Я).
На закрытие навигации повлияли погодные условия. Температура понижается, запускаются процессы ледообразования. Любое судно в таких условиях становится крайне уязвимым: из-за обледенения растёт нагрузка на двигатель, теряется манёвренность.
"В минувшие выходные с группой риска — рыбаками-охотниками — произошло 4 происшествия с гибелью 5 человек в Нижнеколымском, Мегино-Кангаласском, Амгинском и Верхневилюйском районах. Всего на воде погибли 48 человек. На нарушителей составлено около 400 административных дел. Помещено на штрафстоянку 14 единиц маломерных судов", - Аурика Смирнова, главный инспектор по маломерным судам РС(Я).
Чтобы не допустить повторения трагедий, патрульные группы ГИМС ежедневно будут выходить в рейды. Но важно помнить: в период ледостава ситуация на реке слишком коварна, поэтому помощь не всегда может успеть прийти вовремя.
"Спасатели подчёркивают: в межсезонье любая поломка маломерного судна может стать критической — температура воды уже близка к опасной отметке. Поэтому лучшее решение сейчас — убрать технику на хранение и завершить сезон без происшествий", - Тамара Дудина, корреспондент.
